Aszfaltgyártó zsákház: szűrőzsákok, hordozóválasztási és karbantartási útmutató

Mire képes egy aszfaltgyártó zsákház

Ha egy melegkeverő üzemben a szűrőtasak 12-18 hónapon belül meghibásodik, ritkán a szövet az első gyanúsított. Aszfaltozásnál az idő előtti meghibásodás általában három okra vezethető vissza: az eredeti tervezést meghaladó porterhelés, a zsák felületén lecsapódó szénhidrogéngőz és a kollektor megadásakor túl agresszíven beállított levegő-szövet arány.

A szárítódob mögött egy zsákház ül, és felfogja a port az égő lángjáról, az aggregátfüggönyről, a forró liftből, az árnyékoló fedélzetről és a mérőrészről. A dobból kilépő nyersgáz nagyjából 20-80 g/m³ port visz magával, és egy jól megtervezett bemenet terelőlemezzel vagy kidobódobozzal ezt körülbelül 10-30 g/m³-re csökkenti, mielőtt a gáz elérné a zsákokat.

A hőmérséklet mérsékelt, de nem enyhe. A hagyományos forró keverékek gyártása a kollektor bemeneténél 130-170 °C, míg a polimerrel módosított keverékek elérhetik a 180-200 °C-ot. A nedvesség megnehezíti az életet: a 3-6 százalék vizet szállító adalékanyag megemeli a savas harmatpontot, és a burkolat minden hideg pontja korróziós ponttá és végül szivárgási úttá alakul.

A felfogott por a finomszemcsék és a visszanyert töltőanyag keveréke. Sok üzem ezt az anyagot ásványi töltőanyagként adja vissza a keverékhez, így a begyűjtés hatékonysága befolyásolja a keverék kialakítását és az anyagköltséget, nem csak a veremmonitoron.

Tervezési lehetőségek, amelyek meghatározzák a táska élettartamát

Az élettartamot leginkább befolyásoló egyetlen szám a levegő-szövet arány. Az általános ipari impulzussugaras kollektorok gyakran 0,9-1,5 m/perc sebességgel működnek, de az aszfaltozásnál ennek a tartománynak a konzervatív végére van szükség: 0,8-1,0 m/perc bruttó alapon, és még ennél is alacsonyabb, ha a keverék magas töltőanyag-tartalommal rendelkezik, vagy az üzem gyakori hidegindításon megy keresztül.

• Belépő gázelosztás: egy terelő- vagy kieső kamra, amely leválasztja a durva részecskéket, mielőtt azok elérnék a zsákokat, megakadályozza a helyi kopást az első sorokban.
• A burkolat szigetelése: legalább 50 mm ásványgyapot tömített burkolattal a héjat 20-30 °C-kal a savas harmatpont felett tartja.
• Garat geometriája: 60°-os vagy meredekebb dőlésszög, tartályvibrátorokkal vagy légágyúkkal alátámasztva, megakadályozza a nedves por áthidalását.
• Bypass csatorna: hidegindításkor a gáznak addig kell megkerülnie a kollektort, amíg a kimeneti hőmérséklet stabilizálódik.
• Csőlapok síksága: a meggörbült lap réseket nyit ki a zsákok gallérjain, és ezek a rések látható porcsíkokká válnak, amelyeket később nehéz korrigálni.

Ezen döntések egyike sem kerül sokba a rajzolás szakaszában, és mindegyik drága, ha az egységet lecsavarozzák. Ha egy üzem elfogadható nyomáskülönbségről számol be, de rossz a légáramlás, az ok gyakran egy túl alacsony áteresztőképességű szövet vagy a tömörített portól elfojtott ketrec.

A szűrőközeg hozzáigazítása a gázáramhoz

Az aszfaltgáz enyhén savas, szénhidrogéngőzt szállít, meleg és nedves marad. Ez a kombináció számos olyan szövetet kiiktat, amelyek csak a hőmérsékleti besorolás alapján vonzónak tűnnek.

A PPS tűfilc az aszfaltmunka igáslója, mert tolerálja a kénvegyületeket és 190 °C-on is bírja. Ha az oxigén jelen van, akkor a rost oxidálódik és törékennyé válik. A PTFE szál és a P84 magasabb hőmérsékletet bír, a tűalapra laminált PTFE membrán pedig 5 mg/m³ alatt tartja a köteg kibocsátását, miközben észrevehetően megkönnyíti az impulzusos tisztítást.

PPS tűlyukasztott szűrőfilc A PPS magas hőmérséklet-álló és sav-lúgálló lyukasztott szűrőfilc új, magas hőmérsékletnek ellenálló szűrőanyagok, vegyi szálakkal gyártva... Termék megtekintése →

Ahol a por koptató hatású, a súly és a felületi minőség ugyanolyan fontos, mint a szál típusa. Az öblített és kalanderezett felületek csökkentik a szálak kihúzását, és a nehezebb filc ellenáll az egyes adalékanyagkeverékek homokszerű finomságának. Ha több fokozatot hasonlít össze, akkor ez az áttekintés a szűrőzsákok kiválasztása különböző ipari környezetekhez gyakorlati kiindulópont.

Táskák és ketrecek: A rendszer mechanikus fele

A szűrőzsákok csak akkor működnek, ha a mögöttük lévő ketrec megtartja a formáját. A nem kerek ketrec, amelynek függőleges vezetékei vannak elszakadva, vagy a felső gyűrűnél korrózió látható, belülről dörzsöli a zsákot, és a meghibásodás egy hosszú függőleges hasadásként jelenik meg a kopott alap helyett. Az általános specifikációk 12, 16, 20 vagy 24 függőleges vezetéket írnak elő, az átmérőtől függően, a gyűrűtávolság 150-200 mm, és az egyenesség tűrése nagyjából 1 mm/1000 mm.

Horganyzott szűrőház Horganyzott acél szűrőtáska ketrecek Tűzihorganyzás vagy elektro-horganyzás során a felületén egy cinkbevonat képződik, amely hatékonyan... Termék megtekintése →

Nedves gázban a felületkezelés fontos. A horganyzott ketrecek gazdaságosak és jól teljesítenek száraz, semleges körülmények között. A szilikon bevonatú szénacél egy áldozati réteget ad ott, ahol páralecsapódás várható, és az SS304 vagy SS316L rozsdamentes acél a válasz savas vagy kloridtartalmú áramlásokra.

Ha egy üzemnek nagyobb szövetfelületre van szüksége nagyobb burkolat nélkül, a redős szűrőtasakok kétszer-háromszor nagyobb szűrési területet biztosítanak, mint egy normál kerek zacskó ugyanazon a csőlap alapterületén. A nagyobb terület csökkenti az effektív levegő-szövet arányt, ami gyakran a legegyszerűbb módja a túl erősen futó kollektor rögzítésének.

Indítás, előbevonás és szénhidrogén vakság

Az új táskáknak védőrétegre van szükségük, mielőtt valódi porral találkoznának. A mészkőporral vagy újrahasznosított zsákházi finomanyaggal történő előzetes bevonat elsődleges pogácsát képez, amely felfogja a finom részecskéket, és megakadályozza, hogy mélyen beágyazódjanak a filcbe. Az indítás során a gáznak meg kell kerülnie a kollektort, amíg a kilépő hőmérséklet stabil és kényelmesen a harmatpont felett nem lesz, jellemzően 20-30 °C-kal a felett.

A szénhidrogéngőz az aszfaltzsákházak csendes gyilkosa. Amikor a gázáram a szénhidrogén harmatpont alá hűl, az aszfaltgőz lecsapódik a szöveten, és ez a ragadós film nem távolítható el impulzusos tisztítással. A nyomáskülönbség emelkedik, a sűrített levegő egyre kevesebb munkát végez, és a zacskókat jóval azelőtt cserélik ki, hogy elérnék a névleges hőmérsékleti határértéket. A felületen lévő membrán sokkal gyengébb tapadást biztosít a pornak és a kondenzált szénhidrogénnek, mint egy sima tűfilc.

PTFE poliészter tűvel lyukasztott filc membrán szűrőzsákok poliészter/PET based punched filter felt is produced with grade polyester staple fibers as raw materials. In addition its unique advantages including high porosity, goo... Termék megtekintése →

Két szokás akadályozza meg ezt a problémát: soha ne engedjen be technológiai gázt, amíg a burkolat fel nem melegedett, és tartsa online a kollektort rövid tétlenségi időszakok alatt, ahelyett, hogy hagyná kihűlni a zsákokon lévő nedves porral.

A működési boríték olvasása

Amint az egység működik, öt leolvasás szinte mindent elmond az állapotáról.

• Nyomáskülönbség: 800-1500 Pa egészséges sáv; vizsgálja meg a 2000 Pa feletti dolgokat.
• Bemeneti hőmérséklet: folyamatosan naplózza, mert a harmatpont felé történő esésnél kezdődik a vakság.
• Sűrített levegő: 0,2-0,6 MPa az elosztónál, az impulzus időtartama 100-150 ms körüli.
• A halom por koncentrációja vagy átlátszatlansága: az emelkedő alapvonal a zacskó sérülésére vagy a nyakörv szivárgására utal.
• Impulzusszelep funkció: a meghibásodott membrán egy sor zacskóként jelenik meg, amely soha nem tisztít, és egy sor, amely először kopik.

Jegyezze fel ezeket az értékeket ugyanarra a lapra minden műszak ugyanazon a pontján. A több hetes tendencia sokkal hasznosabb, mint egyetlen leolvasás, és ez az egyetlen megbízható módja annak, hogy elkapjuk a lassan vakító problémát, mielőtt az nem tervezett leállássá válna.

Ellenőrző lapok, amelyek megakadályozzák a meglepetéseket

A gyakorlati negyedéves ellenőrzés többre terjed ki, mint magukra a táskákra. Minden alkalommal ugyanazzal az ellenőrző listával járja az egységet:

1. A táska állapota: szakadások, gallérkopás, zsugorodás, és hogy minden ketrec még mindig a cső közepén van-e.
2. A ketrec állapota: korrózió a felső gyűrűnél, elszakadt vezetékek, a bevonat sérülése és a gyűrűk között portömörödés.
3. Csőlap és tömítések: porcsíkok, szivárgási utak és minden táskagallér megfelelő rögzítése.
4. Impulzusrendszer: a membrán élettartama, a mágnesszelep reakciója és a fúvócső beállítása a Venturi-cső felett.
5. Garat és ürítés: lerakódások a falakon, szállítócsiga kopása és forgószelep-hézag.

A zacskó élettartama az aszfaltgyárakon általában két és négy év közötti. A zsákok számának 10-15 százalékának és egy hozzáillő ketreckészletnek a tárolása a szezon közbeni meghibásodást tervezett karbantartási munkává változtatja sürgősségi rendelés helyett.

Mit tegyen a következő zsákházszűrő specifikációjába

Üzemi adatok nélkül egyetlen szállító sem tud pontosan árajánlatot adni. Mielőtt árat kérne, adja meg nekik a következőket:

• Térfogatáram a kollektor bemeneténél, és hogy a ventilátor felfelé vagy lefelé van-e.
• Normál és csúcshőmérséklet, plusz a csúcsok időtartama.
• Bemeneti porterhelés, részecskeméret-tartomány és koptatóképesség.
• A gáz nedvességtartalma és a számított savharmatpont.
• Cél kibocsátási határérték és az ellenőrzésére használt vizsgálati módszer.
• A csőlemez furatátmérője, emelkedése, zsák hossza és a gallérok rögzítési módja.

A zsákos szűrőcsomag rendszer, nem árucikk. A filc, kész zacskók és ketrecek egy kézből történő vásárlása kiküszöböli a vitát arról, hogy ki a felelős, ha a táska a beszerelés után három hónappal meghibásodik a gallérnál. Ez azt is jelenti, hogy a mérettűréseket egymással ellenőrzik, nem pedig feltételezik, amit a a gyártósor és a vizsgáló berendezések rendelés leadása előtt.

Már az elején szerezze be a specifikációt, tartsa a gázt a harmatpontja felett, és őszintén figyelje a nyomáskülönbséget. Végezze el ezt a három dolgot, és a táska karbantartása rutinmunkává válik a visszatérő vészhelyzet helyett.